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伴随着环境空气的恶变，降水中的酸碱性成份增加，对码头吊等户外机器设备的危害也非常大，因而在码头吊的维修保养中，耐腐蚀也是一个关键的阶段。针对码头吊金属构件上的漆层毁坏一部分，应清理预制构件表层，并涂上防腐漆和装饰设计漆层，以维护金属表层在雨雪天气后不会受到浸蚀。

码头吊的健身运动构件，如吊装绳与起重设备中间的联接轴销、导轮、滚轴等，应用心搞好防锈处理工作中。关机后，可以用软毛刷清理这种零件，以消除残渣、水份、锈迹等。，随后-10#或-20#柴油机能够用以这种零件，由于-10#或-20#柴油机比汽车机油具备高些的透水性，载入的门铰链零件能够渗入在其中，在其金属表层导致浮油，而且因为其冰度低，能够抵御超低温。

清理并且用柴油机润化后，涂上一层润滑脂。钙基或锂基润滑脂是非常好的挑选，由于这二种润滑脂具备优良的机械设备可靠性、粘合力和耐磨性，冰度可以达到-20度。擦抹润滑脂时，镀层不可太厚。

应用岸桥时要留意，以防为自己和别人产生损害。码头吊的关键基本原理是其动力装置的构成和实际操作。动力装置由电机、减速机、离合器、制动器、绳筒和镀锌钢丝绳构成。

电机为顺磁单兼容电机，设计方案有关闭电源终止的组织；电机还装有热电源开关，避免电机超温点燃；减速机是二级传动齿轮降速，因而联接到电机的离合器和制动器与飞鼓集成化在一起。但当离合器处在分离出来情况时，能够完成迅速降低，根据实际操作制动器能够操纵降低速率，防止冲击性。发电厂机壳前侧开的圆洞能够用于安装离心风机，客户能够依据必须配置离心风机开展强制性制冷。