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轮胎吊是底端有车胎的,能够挪动的起吊机。轮胎吊是把起重机构安装在加剧型车胎和轴榫构成的特别制作汽车底盘上的一种全管式起重机，其上端结构与履带起重机基本一致，为了更好地确保安装工作时整体机身的可靠性，起重机配有四个可伸缩式的支脚。吊重时一般需学会放下支脚，扩大支撑面，并将整体机身校正，以确保起重机的平稳。轮胎吊具备车体短，工作挪动灵便，工作效能高特性。

轮胎吊常见问题

轮胎吊在高低不平的路面上急弯，非常容易导致倾覆安全事故。故因此起重机行走时，拐弯不可过急;假如道路转弯半径过小，应当分次拐弯;当地面凸凹不平时，不可拐弯确保安全。

.轮胎吊上下坡时，轮胎吊的重心点和起重臂的力度随倾斜度而转变，因而，起重机上下坡道时应无载行走，上坡起步时应将起重臂仰角适度缩小，下坡时应将起重臂仰角适度变大。下坡空档滑行将丧失操纵导致安全事故，禁止下坡空档滑行。

当轮胎吊如需负载行走时，因为整体机身摇晃，起重臂随着仰俯，力度也持续转变，所吊吊物也因惯性力而晃动，产生斜吊，因而，荷载不可超出容许吊重的70%，行走路面应牢靠整平，吊物应在起重机正前向，有利于操作工观查和操纵，吊物离路面不可超过500mm，并应栓好绳子，迟缓行车。禁止远距离负载行车。