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码头吊是工程项目设备中较为广泛的一个型号。一般码头吊是以四柱液压机为推动力的，开设各式各样液压控制阀。倘若驾驶人员不能遵循运作维修保养规范，不仅导致码头吊缺少充分利用特点的机会，还将降低零件的运用限期。此外，驾驶人员在使用的情形下一样要注意安全常识，防止给自己和他人造成不必要的危害。

码头吊基本概念：

1、动力装置由电机、减速器、离合器、制动系统、绳筒及钢丝绳等组成。电机为傍磁式单兼容电机，方案设计有断电即制动系统的机构；电机还装有热敏开关，可防止电机过热而毁坏；减速机为二级传动系统传动齿轮减速，固连于电机；离合器、制动系统与蝇筒装为一体，但离合器处于解决状况时，可进行快速减少，操作过程制动系统可操纵减少速度以预防造成破坏性。动力装置外壳正面所上的圆洞能用于安装吹风机，顾客可根据务必配备吹风机进行强制致冷。

2、固定支架一部分由螺杆，液压千斤顶螺丝帽及立杆组合而成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端开设行程开关避免操作失误或功能键无效而致使的起吊过位安全生产事故。

操作过程功能键驱动器进行电机正反转可将钢丝绳倒丝机、放开，并依据固定支架一部分动滑轮组起吊，下达物件来实现起吊工作中。

码头运用的钢丝绳，由于运用常常，一般情况下的运用地理环境比较潮湿，因而，应用时间都比较短，尤其是沿海城市的码头，钢丝绳失效原因是青轴疲倦，具体货物吨数不大好确立，以标准集装箱为事例，光面钢丝绳大约8-十二万标准集装箱。钢丝绳重要类型下列：1.磷化处理钢丝绳，不锈钢线经锰系或锌锰系磷化处理处理，不锈钢线抗磨损、抗腐蚀防锈处理解决专业能力多方位位居，磷化处理膜与润滑脂的复合性作用，有效抑制青轴毁坏的造成，疲倦使用期限是同结构光面钢丝绳3倍左右，可依据疲劳测试验证疲倦使用期限（亲自做疲劳测试较具高效率性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层热浸镀锌钢丝绳运用（可依据盐雾测试检验或对比抗腐蚀专业能力）。2.热浸镀锌钢丝绳，包括热镀锌和酸洗磷化二种，一般而言，热镀锌锌层厚，酸洗磷化锌层薄。3.不锈钢板钢丝绳，以304或316不锈钢板材为核心，抗腐蚀预期效果十分显著但是价钱相对比较贵。4.镀塑钢丝绳，碳素厂钢丝绳大部分，表面涂覆高密度聚乙烯、聚丙烯pp或涤纶布。5.光面钢丝绳，销售市场的要求剧减，将被磷化处理涂层钢丝绳多方位取代。6.海洋技术锚系用钢丝绳。7.吊装绳钢丝绳。