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码头吊基本要素

1.动力装置由电机.减速器.离合器.制动器.绳筒及钢丝绳等组成。电机为傍磁式单兼容电机，方案设计有断电即刹车系统的机构；电机还装有热敏开关，可防止电机过热而毁坏；减速机为二级传动系统传动齿轮减速，固连于电机；离合器.制动器与蝇筒装为一体，但离合器处于解决状况时，可进行快速减少，实际操作制动器可操纵减少速度以预防造成破坏性。动力装置外壳正面所上的圆洞能够用于安装吹风机，顾客可根据务必配备吹风机进行强制致冷。2.固定支架一部分由螺杆，液压千斤顶螺帽及立杆组合而成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端开设行程开关避免实际操作错误或功能键无效而致使的吊装过位安全生产事故。实际操作功能键驱动器进行电机正反转可将钢丝绳倒丝机.放开，并依据固定支架一部分动滑轮组吊装，下达对象来开展吊装工作中。

实际操作疑难问题

有下述情况之一时，不能进行实际操作：

（1）过重或物品净重量不清时不吊；

（2）信号不建立时不吊；

（3）捆梆.吊挂式不牢或不平衡很有可能导致翻转时不吊；

（4）被吊装肯人或浮储物架时不吊；

（5）结构或零部件有影响安全性工作缺点或危害，如制动器或安全装置无效.起重吊钩螺帽结构机器设备损坏.钢丝绳危害确保毁损标准时不吊；

（6）遇有抗拉强度不清的铺设物时不吊；

（7）悬索桥起吊时不吊；

（8）办公环境暗淡，无法看清场地.被吊装情况和引导信号时不吊；

（9）起吊边缘处于捆梆钢丝绳正中间没垫高口腔上皮细胞不吊；

（10）钢液（钢液）包装得过满时不吊。